Od kolovoza ove godine u cijelom svijetu traje aktualna situacija nestašice kontejnera, eksplozije cisterni, bacanja kontejnera, skakanja u luke i sumanutog povećanja vozarina, koja nije učinkovito ublažena. Špediteri su podsjetili brodare u unapred naručiti kontejner, žaliti se…

Teška epidemijska situacija u svijetu stalno je utjecala na lučke operacije, što je rezultiralo velikim područjem zagušenja u nekim lukama.Zbog povećanja troškova poslovanja, brodari su uz povećanje troškova vozarine počeli dodavati i razne dodatne naknade pošiljateljima.

Slijedi mala kolekcija sažetaka naplate doplata nekih brodarskih tvrtki, samo za vašu referencu.

Brodska tvrtka će naplatiti povrat prostora i povrat carine

Nedavno je cada otvorila naknadu za povrat osiguranja još jednom osvježi krug prijatelja. Za robu SEAPRIORITY izvezenu iz Kine u cijeloj zrakoplovnoj kompaniji, počevši od ETD 2020.12.9, ako je ETD kraći od 7 dana (uključujući ETD-7) i kabina povučena, CMA će naplatiti dodatnu naknadu za otkazivanje od 150 USD/kontejner.

Prije toga, Koryo Shipping također je izdao obavijest o jačanju upravljanja prostorom za otpremu na svim trenutnim operativnim rutama. Tijekom razdoblja prije polaska broda, istovarena roba zbog razloga neotpremne tvrtke bit će naplaćena s gubitkom prostornih naboja.

Prethodno je Haberot rekao da će prilagoditi naknadu za carinjenje od 15. prosinca i naplatiti dodatnu naknadu od 300 CNY/karton i 300 HKD/ karton na robu izvezenu iz Kine/Hong Konga, Kina.
Prijavljeno je da brojne brodarske tvrtke, kao što su TSL, SITC, HPL, Jinjiang i mnogi drugi brodovlasnici, naplaćuju naknade za prazan prostor zbog razloga koji nisu povezani s otpremom.Određeni iznos varira od 50 USD/100 do 300 USD ovisno o vremenu zatvaranja.

Naplata izgubljene naknade za kabinu, u budućnosti bi također mogla biti trend, postati težak trošak, pa vas molimo da nabavite kabinu koju prijatelji moraju cijeniti!!

Nekoliko brodarskih tvrtki uvelo je dodatne naknade za zagušenje u domaćoj luci

Pod visokom vozarinom, sada će brodarska tvrtka naplatiti naknadu za zagušenje domaće luke, vanjskotrgovinska špediterska poduzeća na koja treba obratiti pozornost!

ONE Ocean Network objavila je 23. studenog da će nametnuti dodatnu naknadu za zagušenje od 1.300 dolara po rashlađenom kontejneru otpremljenom u luku Xingang u Tianjinu. Naknada će stupiti na snagu 24. studenog za sav rashlađeni teret koji stiže u luku Xingang u Tianjinu.

Ranije je MSC najavio dodatnu naknadu od 1500 USD po kartonu za rashlađene terete iz Europe, Kanade, Meksika, Srednje Amerike i Kariba do Tianjin Xinganga od 23. studenog (datum teretnice) i od 19. prosinca (datum teretnice) za rashlađene tereta iz Sjedinjenih Država.

Cma CMA naplaćuje dodatnu naknadu za zagušenje od 1250 dolara po kontejneru rashlađenog tereta iz cijelog svijeta do luke Xingang u Tianjinu.

Ostale troškove prijevoznika, raspitajte se kod odgovarajućeg prijevoznika.

Još jednom: dragi prijatelji, ne očekuje se da će manjak špediterskih plima kratkoročno nestati, da biste rezervirali špediterski prijatelji, morate rano donijeti odluku kako biste unaprijed dogovorili rezervaciju prostora.