U 2023. godini ukupno trgovanje na tržištu uvoznog naftnog koksa bilo je slabo, a prekomjerna ponuda uvoznog naftnog koksa nastavila je premašivati ​​potražnju tijekom cijele godine zbog kontinuiranog pristizanja narudžbi od uvoznih trgovaca. Kako cijena domaćeg naftnog koksa nastavlja padati, cijena uvoznog koksa očito je invertirana, a zalihe na licu mjesta u luci porasle su na novi maksimum u posljednjih nekoliko godina.

Od 2023. godine, zalihe petrolejskog koksa u luci su se nastavile akumulirati, stalno stvarajući rekordne vrijednosti. U prosincu su ukupne zalihe petrolejskog koksa u luci iznosile 4,674 milijuna tona, što je povećanje od 2,183 milijuna tona ili 87,64%.

U prvoj polovici 2023. godine, veliki broj uvezenog naftnog koksa nastavio je stizati na domaće tržište, s ukupno 9.685.400 tona uvoza naftnog koksa, što je povećanje od 2.805.200 tona ili 41,7%. U prvoj polovici godine, s dolaskom uvoznog koksa na domaće tržište i većinom skupih dugoročnih narudžbi, zbog visokih troškova domaćih resursa, nema prednosti, performanse potražnje nizvodno su loše, brzina isporuke uvoznog koksa je sporija, ističe se kontradikcija prekomjerne ponude na tržištu, zajedno s jakim nespremnošću trgovaca na prodaju, zalihe u luci su jednom porasle na više od 5,5 milijuna tona.

U drugoj polovici godine, s opreznim ulaskom domaće potražnje na tržište i niskom volatilnošću domaćih cijena koksa, ukupna pošiljka uvoznog naftnog koksa bila je slaba, a zalihe u luci zadržale su se na više od 4,3 milijuna tona. U četvrtom tromjesečju, zbog visoke cijene uvoznog vanbrodskog koksa i ozbiljne inverzije troškova novog dolaska u luku, nevoljkosti trgovaca da prodaju i nekih niskih cijena domaćeg naftnog koksa u lučkim operacijama, zalihe na licu mjesta ponovno su porasle na oko 4,6 milijuna tona. Potražnja za uvoznim spužvastim koksom nije dobra, utjecaj pošiljki na sjevernu luku domaćim resursima usporio je, a dugoročno poslovanje naftnog koksa bilo je visoko. Duž rijeke i u južnoj Kini, koks na pelete i dio koksa s visokim udjelom sumpora isporučeni su nizvodno, a trgovci su aktivno isporučili zalihe u luci koje su se neznatno smanjile.

U prvoj polovici godine cijena uvoznog koksa pala je s 2500 juana/tona na početku godine na 1700 juana/tona, domaća cijena koksa također je nastavila padati, tržište naftnog koksa je usporilo, ukupna stopa spot pošiljki naftnog koksa u luci se usporila, a tjedni volumen luke u glavnoj luci iznosio je oko 100 000 do 300 000 tona. U drugoj polovici godine, dolaskom jeftinog uvoznog koksa na domaće tržište, poboljšale su se pošiljke zaštite od spot cijena u luci, a tjedne pošiljke naftnog koksa u glavnim lukama porasle su na oko 420 000 tona, ali cijene uvoznog naftnog koksa su slabo porasle i ukupno su se zadržale na 1500 juana/tona.

Prognoza budućeg tržišta:

U siječnju se na domaćem tržištu naftnog koksa dobro trgovalo, a cijena transakcija povećala je količinu spot naftnog koksa potpisanog u luci. Sredinom siječnja, tjedna količina naftnog koksa u luci dosegla je oko 310.000 tona, a zalihe naftnog koksa pale su na oko 4,5 milijuna tona. Longhong Information je saznao da je količina naftnog koksa koja se očekuje da će stići u Hong Kong u prvom tromjesečju značajno smanjena, a pod utjecajem međunarodnih događaja blokirani su neki prijevozni putevi, povećani su dodatni troškovi poput premije za prijevoz uvoznog koksa i vremena prijevoza, a cijena vanjske ploče naftnog koksa nastavila je rasti.

Očekuje se da će krajem siječnja većina lučkog petrolejskog koksa ispuniti ugovoreni volumen narudžbe, a zalihe na luci nastavit će se polako smanjivati ​​zbog smanjenja količine uvoznog petrolejskog koksa.