Početkom travnja, u samo jednom tjednu, tržišna cijena cikloheksanona skočila je za 900 juana/toni. Postoji mnogo razloga za ovaj skok. Tržište zabrinjava hoće li tržišni izgledi nastaviti rasti.

Od 30. ožujka, tržišna cijena cikloheksanona naglo se oporavila. Tržišna cijena cikloheksanona u istočnoj Kini doživjela je tri vala porasta s 9.450 juana/tona. Zaključno s krajem 7. travnja, tržišna cijena cikloheksanona u istočnoj Kini porasla je na 10.350 juana/tona. Analizirajmo vremenske čvorove sljedeća tri vala porasta cijena: prvi val, 30. ožujka, porastao je za 200 juana/tona. Razlog je uglavnom ograničena ponuda robe na tržištu. Smanjenje dnevne proizvodnje Shandong Hualu Hengsheng; tvornica Chongqing Huafeng zatvorena je zbog održavanja; tvornica cikloheksanona Shanxi Yangmei Fengxi zatvorena je i uvedene su vijesti o održavanju, cirkulacija na tržištu je smanjena, tvornica nerado prodaje, a cijena cikloheksanona na tržištu istočne Kine porasla je za 200 juana/tona na 9.650 juana/tona; U drugom valu, 1. travnja, prema Zhuo Chuang Information, prodaja čistog benzena u Sinopecu porasla je za 150 juana/tona, a implementacija je iznosila 6.500 juana/tona, a Fengxi je počeo povećavati troškove održavanja. Cikloheksanon u istočnoj Kini porastao je za 300 juana/tona na 9.950; u trećem valu, 6. travnja, cijena čistog benzena u Sinopecu ponovno je porasla za 200 juana/tona, a implementacija je iznosila 6.700 juana/tona. Situacija na tržištu se neće promijeniti, a troškovi će pomoći u ubrzanju. Tržišna cijena cikloheksanona ponovno je porasla, a tržišna cijena cikloheksanona u istočnoj Kini porasla je za 400 juana/tona na 10.350 juana/tona. Što se tiče dobiti, profitna marža cikloheksanona također se oporavila nakon rasta cijene. Ukratko, porast tržišne cijene cikloheksanona s jedne je strane povezan s podrškom tržištu čistog benzena, a s druge strane neodvojiv je od potpore potražnje na tržištu kemijskih vlakana.

Glavno nizvodno tržište kaprolaktama, cikloheksanona, poslovalo je na visokoj razini i nastavilo je biti stabilno na preko 85%. Potražnja za sirovinama bila je velika. Međutim, polovica glavnih izvoznih tvornica cikloheksanona je remontirana, a opskrba i promet na tržištu suženi su.

Gledajući tržišne izglede, s gledišta troškova, dolazak čistog benzena u glavnu luku je još uvijek ograničen. Iz izvješća o otpremi, glavna luka i dalje ide u skladište. S povećanjem održavanja i popravaka u travnju, očekuje se ponovni pad početnog opterećenja industrije. Na strani potražnje, očekuje se smanjenje početnog opterećenja industrije stirena, ali nakon što Sinochem Quanzhou i China Sea Shell budu pušteni u proizvodnju, ukupna potražnja je porasla. Stoga je čisti benzen još uvijek u uskoj ravnoteži i treba obratiti pozornost na utjecaj trendova stirena na tržište. Sa strane ponude, očekuje se da će održavanje Huafenga završiti u bliskoj budućnosti, a održavanje uređaja Yangmei Fengxi trajat će najmanje 20 dana, a očekuje se da će se proizvodnja s punim opterećenjem nastaviti nakon kraja svibnja; uređaj Hualu Hengsheng je prebačen, a vrijeme oporavka tek će se odrediti. Što se tiče potražnje, drugi pogon kaprolaktama tvrtke Shandong Haili trebao bi početi s radom 10. travnja (podrška). Počevši od 15. travnja, planiran je remont kaprolaktama tvrtke Cangzhou Xuyang Chemical u trajanju od oko 10 dana (uz podršku), a 20. travnja, Fujian Yongrong Technology i Nanjing Dongfang sukcesivno su se zaustavljali radi remonta, te su remonti trajali 7, odnosno 40 dana. Osim toga, oko 20. travnja očekuje se da će Yangmei Fengxi započeti s niskim opterećenjem kako bi nadoknadio zalihe na tržištu. Očekuje se da će se ograničena ponuda cikloheksanona nastaviti barem do 20. travnja, a zatim početi smanjivati. Stoga, ukratko, trend rasta cijena cikloheksanona na tržištu ostat će barem do kraja travnja, a treba pričekati i vidjeti utjecaj promjena na tržištu čistog benzena na cikloheksanon.