[Uvod] : U prva tri tromjesečja 2023., ukupni trend domaćih fjučersa metanola prvo je pao, a zatim porastao, u prvoj polovici godine, neograničena pozitivna logika trenutne razlike u cijeni ostvarila je dobru dobit, a cirkulacija roba je i dalje bila uska, čineći prvu polovicu godine u osnovi svaki mjesec pod mekom uskom izvedbom; Fjučersi su se vratili u trećem tromjesečju, ali luka je otvorila način kumulativnog skladištenja, a spot je prekinuo premium obrazac do 10 mjeseci.

Promjena načina rada tržišta tijekom godine može se podijeliti u dvije faze:

Prva faza (1. siječnja – 12. lipnja) : ova faza međunarodnog šoka cijena nafte je pala, iako je došlo do oštrog skoka tijekom smanjenja proizvodnje Opec-a, ali vrijeme je bilo kratko i ubrzo je ponovno pala zbog poteškoća u praćenju potražnje -gore. Futures metanola u ovoj fazi glavne logike trgovanja je sirova nafta, ciklus povećanja kamata u Sjedinjenim Državama i drugi makro čimbenici i troškovi (to jest, ugljen), cijene ugljena nastavljaju padati (ova mreža prati Unutrašnju Mongoliju do pada tvornice ugljena na najnižu blizu 620 juana/toni), podržavajući oporavak novčanog toka poduzeća u proizvodnom području, očekivanja ponude pod pritiskom diska čak i novu nisku razinu, najniža je pala na 1953 juana/tona u lipnju.

Druga faza (13. lipnja – 28. rujna): u ovoj fazi fjučersi metanola su dosegli dno, glatki pad izazvan logikom troškova je završio, disk je pokazao snažnu podršku u 1950-2000 juana/toni, a glavna trgovinska logika oporavka bila očekivana potražnja. Sirova nafta u kontekstu niske ponude i potražnje premašila je očekivanja, što je rezultiralo stalnim smanjenjem zaliha, podržavajući snažan oporavak cijena nafte; Sam metanol udvostručuje ukupnu ponudu i potražnju, opskrba zaliha i novih uređaja s kopna je pala, ali zalihe su i dalje niske, tržište razumije da je tradicionalna nizvodna potražnja stabilna; U isto vrijeme, iako je visoka razina opskrbe uvozom 1,3-1,4 milijuna tona/mjesečno, niska baza zaliha u ranoj fazi čini tržište da misli da pritisak lučkog područja nije velik, a ponuda robe u prometu je tijesno. Zajedno s očekivanjem ponovnog pokretanja Xingxinga i Shenghonga i kasnijeg značajnog slijetanja, tablica luka mora biti podržana dvostrukim povećanjem metanola u makro i vlastitoj potražnji. 19. rujna, najveći skok na 2662 juana/toni.

Gledajući unaprijed u četvrto tromjesečje, opskrba uvoza od listopada do studenog i dalje se održava na visokoj razini od više od 1,3 milijuna tona, iako se očekuje smanjenje tržišta pod negativnim utjecajem iranskih ograničenja plina u prosincu, ali sezonsko skladištenje intenzitetom ili manjim nego prethodnih godina. Osim toga, tržišna cijena na kopnu u 2023. bila je u jakom stanju, a čak se i volumen povratnog toka u Jiangxi, Guangxi i Hunan često događao u Južnoj Kini. Očekuje se da će u zimu 2023. regionalni obrazac biti drugačiji od prethodnih godina, razliku u cijeni između luka na kopnu i istočnoj Kini moglo bi biti teže proširiti na volumen luke za teretnu arbitražu na kopnu, odbor za budućnost održava cijenu uvezenih dobara, što ima visok opskrbni pritisak i potporu troškovima energije koje donose ugljen i sirova nafta, a očekuje se da će metanol biti u četvrtom tromjesečju ili velika vjerojatnost slabe volatilnosti.