Nedavno su se veliki neredi dogodili u mnogim zemljama diljem svijeta, uključujući prosvjede u Nizozemskoj, Indiji, Australiji i Rusiji!

Nedavno je u Francuskoj u potpunosti pokrenut štrajk velikih razmjera. Najmanje 800.000 ljudi sudjelovalo je u prosvjedima protivljenja vladinoj reformi sustava. Pogođeni time, rad mnogih industrija je blokiran. Zbog stalnog sukoba između francuske vlade i sindikata, kaos u lukama Englesko-francuskog tjesnaca pogoršat će se sljedeći tjedan.

Prema tweetu Ministarstva logistike UK (Logistics UK), obaviješteno je da će francuski nacionalni štrajk utjecati na plovne putove i luke, a Francuska federacija sindikata CGT potvrdila je da će poduzeti mjere u četvrtak.

1. Prijevoz tereta je blokiran

CGT je naveo da je to dio generalnog štrajka koordiniranog s nekoliko drugih sindikata.

Glasnogovornik je rekao: "Sindikati CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL i FIDL predložili su radnje koje će se poduzeti na radnim mjestima u raznim regijama 4. veljače, a svi će odjeli stupiti u štrajk diljem zemlje."

Ovaj potez je odgovor na “katastrofalnu odluku vlade” tijekom epidemije. Sindikat je tvrdio da je paket poticaja samo "smanjenje poreza za bogate".

Francuski dužnosnici još nisu odgovorili na zahtjev za komentarom, ali glasnogovornik britanskog Odjela za logistiku rekao je da očekuju da će situacija postati "jasnija s vremenom" i napomenuo da će predsjednik Macron razgovarati sa zemljom u ponedjeljak.

Prema izvorima, opći štrajk bi mogao uključivati ​​blokadu luke, čime bi lanac opskrbe koji se već bori s Brexitom i novom kroničnom upalom pluća pogoršao situaciju.

2. Francuska i Ujedinjeno Kraljevstvo su odvojene tjesnacem

Špediter i mediji rekli su: "Štrajk može potrajati nekoliko dana da se završi, ovisno o duljini i mogućnosti štrajka, jer vikend mora nametnuti ograničenja za vozila veća od 7,5 tona."

“Kad detalji budu objavljeni, pregledat ćemo rutu u Europu kako bismo vidjeli mogu li se izbjeći francuske luke. Tradicionalno, štrajkovi u Francuskoj ciljaju luke i cestovnu infrastrukturu kako bi se povećala šteta i naglasili 'razlozi štrajka'.”

“Upravo kad smo mislili da se situacija ne može pogoršati, situacija s graničnim i kopnenim prometom u Europi mogla bi nanijeti još jedan udarac trgovcima u Ujedinjenom Kraljevstvu i EU.”

Izvori su rekli da je Francuska doživjela štrajkove u sektoru obrazovanja, energetike i zdravstva, a situacija u Francuskoj izgleda loše, pozivajući na neku vrstu intervencije kako bi se osiguralo da trgovinski tokovi nisu pogođeni.

Izvor je dodao: "Čini se da Francuska ima monopol na tržištu u industrijskoj akciji, što će neizbježno imati golem učinak na ceste i teret."

Nedavno su vanjskotrgovinski špediteri koji su stigli u UK, Francusku i Europu uglavnom obraćali pozornost na to da štrajk može prekinuti prijevoz robe.